工場通信

週末営業の終了です
ターボ車のマフラー交換は効果ありますね～


慌ただしかった週末の営業の終了です。本日の土曜日も沢山のお客様にご来店を頂き、充実した一日となりました。次々とご来店頂く状況を見ていたお客様から面白い一言がありました。「接客対応は外でもやってるから密じゃないけど、車は密だな～！」と。確かに、一時的にご来店の集中する時間帯がありまして、どんどん工場側の敷地が車で埋まっていきましたので焦りました。週末は、沢山の方がご来店頂けますので、外対応が可能なようにフロント入り口にはテントを出したりして空気の流れの良さに気を付けています。

そんな中、普段からメンテナンスをお任せいただいているお客様のお車(アルファロメオ・ミトＱＶ)を、数時間お預かりし、マフラー交換を行いました。
用意したのは、スーパースプリント製のエキゾーストパーツです。センターとテールエンドの交換です。

純正エキゾーストは、消音器がテールエンドのみの構造です。今回取り付けるのは、センターパイプにも消音器が備わるタイプです。音量を抑え効率を狙う手法です。あまりうるさくなると乗りづらいですもんね。

サクッと組み替えて、排気漏れのチェックを行います。

位置関係もスムーズにクリア出来ました。

その後試運転を行うのですが「音量は控え目、走りは豪快」明らかに変化を体感できます。ダイナミックモードで走行したのですが、あれ？こんなにもパワフルじゃないよ。ミトって。と思い、すぐにノーマルモードに切り替えて走行しました。
ターボ車は、エキゾーストで大きく変わります。面白いですよ～！

Written by Hashimoto

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