Alfa Romeoエンジン/駆動系
クランクケース減圧バルブ レデューサー キット for Alfaromeo 159 / Brera2.2 JTS
いま日本中のチューナーが注目しているアイテムと言えば、マエカワエンジニアリングさんが製作する「レデューサー」です。Alfaromeo 2.2 JTS用の専用設計! Reducer-Kit Alfar...
RP Original ディバータバルブKIT for MiTo MULTIAIR
ターボ車なら響かせたい「シュパー」っとブローオフのサウンド。高精度なアルミ削り出しにアルマイト加工。きっちりと作りました。 for Alfaromeo MiTo MULTIAIR TCT &...
RP Original ディバータバルブKIT for GIULIETTA 1.4L
ターボ車なら響かせたい「シュパー」っとブローオフのサウンド。高精度なアルミ削り出しにアルマイト加工。きっちりと作りました。 for Alfaromeo MiTo MULTIAIR TCT...
クランクケース減圧バルブ レデューサー キット for Alfaromeo 147 GTA
いま日本中のチューナーが注目しているアイテムと言えば、マエカワエンジニアリングさんが制作する「レデューサー」です。Alfaromeo 156 V6 2.5用の専用設計! Reducer-...
BMC ブローオフフィルター&グロメットSET for ALFAROMEO MiTo
話題のブローオフフィルターもBMC製がオススメ。 「シュパー」と素早く圧力を開放し、レスポンスもUP! MiTo Sport の1.4ターボエンジンを、このブローオフフィルターで刺激的に味...
ALFA156JTS 用のMSA(マルチ・スパーク・アンプ)
ALFA156JTS 用のMSA(マルチ・スパーク・アンプ)をご案内いたします。 「マルチスパークアンプとは」 エンジンは圧縮工程終了間際、上死点より少し前でスパークプラ...
独立4イグニッションコイル車用 MSA(マルチ・スパーク・アンプ)
各車点火システムは、様々ありますが、4気筒独立コイルのエンジン搭載車用のMSA(マルチ・スパーク・アンプ)をご案内いたします。 「マルチスパークアンプとは」 エンジンは圧縮工程...
V-UP16 点火一次電圧 昇圧装置
イグニッションコイルへの供給電圧を安定した16V(15.5V~16.0V)にする装置です。強く安定した火花によって確実な点火を行ない、燃費アップも期待できそうです。 スパークプラグ、イグニッ...