ルノー
ルーテシアRS エンジンひとまず降りました
絶賛進行中のルーテシア3RS バラッバラにしてひとまず降りるところまで来ました。 ちょっと効率が悪い設計です。 今時の車ならワイヤーハーネスは集中カプラ付け替えで苦労しないつもりが、...
ルーテシア＆クリオ３RS 究極のアシ 完成です(全長調整式・減衰固定式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝKIT)
ようやく完成しました。 長期的にやり込み、熟成し、納得のいくサスペンションキットが。 もともとの設計が非常に出来の良いアシを纏った3RSですので、 中途半端な事ができません。 当社にお...
ルーテシア(クリオ) 3RS へのお勧めパーツ情報
ルーテシア3RSのスポーツマインドを更に熱くするパーツで、このところ装着数が 増えているのが スポーツドライビングの必須項目でもある、強化エンジンマウントに 関するパーツです。 こちらは、ル...
ルーテシア3RS の足廻り整備を行っています
長期お預かり中のルーテシアRSです。 サスペンションのリフレッシュを行います。 今回は、不具合箇所の改善はもちろんの事、3RSユーザーの皆さんが気にしている 車高調整式サスペンション...
ルーテシア(クリオ) 3RSの入庫が非常に増えています
このところ、アバルト＆チンクに並んで入庫台数の多い車種が、ルノールーテシア3RSです。 中古車を購入されたご新規様も多く、これからの主力車種になりそうです。 3台並ぶ奥にも実はもう一台停ま...
クリオ２RS ルーテシア2RS 専用アルミクランクプーリ完成です。
少し年数経過を経たクリオ２RSですが、この度新たなパーツをリリースしました。 クリオ3RSのアルミプーリーがリリースされたのが夏頃でした。 驚くほどのフィーリングの違いを体感できる事に喜びを覚...
ルーテシアＲＳ サーモスタット交換とＬＬＣの濃度分析
ＨＩＤの作業は完了し続きましては、サーモスタットの交換に移ります。 サーモスタットを取り出してみると、規定水温に達する前に、バルブが開放状態 となっていました。 こちらが正常品です。 ...
あらら..土曜日のﾙｰﾃｼｱが、HID不灯で入庫していました
昨日ご紹介した ルーテシア３ＲＳが、今朝出社すると工場に居ました。 オーバークールの修理でお預かりにしては、急な展開。。 理由を聞くと、HIDが左右共に点かなくなった。との事でした。 H...
ルーテシアやクリオのレブリミットについて、意外と知られていない事
先日、お客様との会話で改めて気づいたことをご紹介します。 ルーテシアＲＳや、クリオＲＳレブリミットについて。 これは２も３も同様です。 レブリミットが、なんかいつも変わる気がするとの...
MEGANEⅡRSのマウント交換
法定点検入庫のルノーメガーヌⅡRSは、エンジン振動増加の為、エンジンマウント交換です。メガーヌⅡでは、定番の交換パーツですね。 エンジンアイドリングにて停車時でもでの左右のドアミラーが揺...
カングーのタイミングベルトですが、珍しくクランクシールからのオイル漏れも発見
今年のフレンチブルーミーティングも無事終えることが出来ました。 ご来場・ご来店いただいた皆様、ありがとうございました。 イベントを通じて、これからの車事情や、動向、色々と学べることがありました...
CLIO3RS ASNUインジェクタクリーナによるノズルの作業を行います
ステージ３メンテナンス同時進行のクリオ３は、タイミングベルトの各部分解に合わせて インジェクタノズルのメンテナンスも行っています。 ノズルのリーチが長い物が使われています。 クリオ２とメガー...
CLIO3RS 軽量ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘとﾀｲﾍﾞﾙ を行います
先日作業を開始したｸﾘｵ3RSです。 タイミングベルトを交換します。 先程のフォーカスに続き、またしてもクランクプーリの位相ズレが生じていました。 排気量が大きめで、トルク・出力共に...
TWINGO3 にリジカラの取り付けです
新車を当社でご購入いただいたTWINGOが、定期点検のご入庫です。 このTWINGOは、アンダーフロワーの平らさが凄いんです。 ここまで気持ちよく樹脂カバーで覆われていると、ラジコンの...