DS5 盛り上がってきましたね★パーツ取り付け増えてます。
当社にデモカーがあるからなのか、口コミなのか、このところＤＳ５のお客様にご来店頂く事が増えました。 独特なスタイリングが魅力なＤＳ５、シトロエンらしい個性の光るモデルです。 ＤＳ５な皆様が、何...
[お客様限定] ☆追加メニュー☆ を追加しました！
当社をご利用頂けるお客様限定のメニューを追加しましたので、ご紹介します。 その名も「ボディの鉄粉除去～ご希望なら簡易コーティングもやっちゃうよ！」です。 呼んで字のごとく、鉄粉取りと簡易ポ...
ツインエアー専用 マルチスパークシステム [MSA] 製品完成です。
ツインエアー専用 マルチスパークシステムが完成しました。 テスト期間を長く設け、セッティングを煮詰めました。 製品版のセッティングデータは以下のように決定しました。 低回転時：５回スパーク...
ルノー・メガーヌ３ ＲＳ も エステートＧＴもレデューサ装着可能です
ＦＦ最強を誇るルノーと言えば、メガーヌＲＳシリーズです。 メガーヌ２ＲＳも ３ＲＳも、エステートＧＴシリーズ 全てにレデューサが装着可能です。 今回は、メガーヌ３ＲＳに装着ご依頼をいただきまし...
アルファロメオ ミト Ｓｔａｇｅ３メンテナンスでしっかりパワーアップ！
先日、Ｓｔａｇｅ１メンテナンスの紹介をしたアルファミトです。 同時施工として、ステージ３メンテンナスの施工ご依頼も頂いていました。 ステージ３メンテナンスに含まれる、カーボンクリーニング作...
アルファロメオ ミト Ｓｔａｇｅ１メンテナンスによる電圧の安定化を実現
工場通信内でも幾度と記事にしています、Ｓｔａｇｅ１ベーシックメンテナンスをアルファミト・ＱＶに施工しました。 ステージ１メンテナンスには、２種類のメニューを設定しています。 電気の流れを適正化...
ルノー・メガーヌ・エステートＧＴのＨＩＤをバージョンアップ
最近では、ほとんどの新型車に純正ＨＩＤが装着されていますね。 でも、純正ＨＩＤの発光色と、光量に皆さんが満足されているかというと、１００％満足！という事も少ない様です。 純正ＨＩＤのバーナー（...
FIAT 500 ﾂｲﾝｴｱｰにMSAの取り付け＆HID取り付け+LEDﾃﾞｲﾗｲﾄを光るように工夫！
これまでは、当社のイプシロン ツインエアーでのお話をしていました、新商品「ＭＳＡ（マルチスパークアンプ）」 をこの度、ＦＩＡＴ５００ ツインエアーに取り付けしました。 とは言っても、現在の所は...
FIAT500 乗り心地改善キャンペーン 大好評です
3日前に告知した「FIAT500 乗り心地改善キャンペーン」を早速ご要望頂き、施工しました。 本日のの施工車輌はＴｗｉｎＡｉｒ ラウンジです。ホイール＆タイヤは15インチの純正、走行距離は12...
２０６ＲＣ ほぼ全車！？クラッチペダルの不具合です。
以前にも取り上げた事のある内容です。 プジョー２０６ＲＣのクラッチペダルは、消耗品です！ 左ハンドルの場合、ワイヤーでクラッチを操作します。 右ハンドルの場合、油圧でクラッチを操作します。 ...
プジョー１０６ Ｓ１６ ＬＳＤとトランスミッションのオーバーホールですが．．．
今回は、私の好物でもある作業のご紹介です。 １０６Ｓ１６ ＭＡミッションのオーバーホールに加えて、ＣＵＳＣＯ ＬＳＤのメンテンナスを行ないます。 当車輌のオーナー様は、サーキットを走る為の...
ツインエアー用マルチスパークアンプ 価格が決まりました
以前より開発・テストを続けています、MSA（マルチスパークアンプ）のツインエアー専用回路に続報！ 試作品の装着から１ヶ月と少しが経過し、内部回路の熟成が進んでいます。 最大の問題点であった...
ニューフェイス・ＤＳ５で遊んでいます☆
工場通信への投稿が久々となっていました。 このところ、作業～完結～投稿 がスムーズに行なえる作業を個人的に行なっていない為、随分と間があきました。 皆様にお知らせです。 新しいデモカーが仲間...
207＆DS3 ノンターボ（NA）エンジン用レデューサ開発中
久々に新しいレデューサＫＩＴの開発を行っています。 プジョー２０７とシトロエンＤＳ３の「ＮＡエンジン」用を開発しています。 このエンジン用は、ブローバイ排出部が樹脂製ワンタッチカプラで接続され...