こだわりのサソリが付きました。
Abarth595をお買い上げになったばかりのお客様がご来店です。 お目当ては「アバルト専用」ともいえるO・Zレーシングのアルミホイール「Scorpione」です！ 同形状で「Legg...
１４７．１５６．ＧＴ ２．０Ｌ＆１．６Ｌ なら必須作業です
先日の１５６の作業に続き、今回も１４７ネタです。 エンジントルクブッシュのエンジン側の交換作業です。 ８万キロ辺りからゴムブッシュの亀裂が目立ち始め、１０万キロを越えると確実に不良と なって...
20万キロ越えの１５６ＪＴＳ こんな事も起きるのですね
まさかの事態がおきていました。 お客様からのＳＯＳにて、福井県までレッカー引取りに行ってきました。 通常ならば福井県までのレッカー引取り費用は．．．大きな金額となります。 幸運にもお客様の加...
電子部品の不具合の特定
エンジンの不調・不具合には色々なケースがあります。 それを診断するのにも様々な手段があります。 今は便利な世の中ですから、エンジン不調→診断テスタ というのが一般的な流れです。 症状を確認し...
FIAT500の予防整備とヘッドライトの交換
車検整備と合わせて、消耗品の交換作業などご依頼をいただきました。 当車輌のオーナー様は、経年劣化という言葉が大嫌いな様でして、ゴム・プラスチック類の交換も 豊富に行いました。 タイ...
MSA連日取り付けています！
夏が一歩一歩と近づいていますね。今日も暑いです。 このところ、バタバタとした毎日を過ごしているせいか、工場通信の更新できていません。 色々と告知したい内容はあるのですが、こういった状況ですとなかな...
レデューサの追加設定 ５００-１．４Ｌ＆パンダ１００ＨＰ＆イプシロン２ １．４Ｌ
ツインリードのみがカタログモデルであった、フィアット ５００の１．４Ｌとパンダ１００ＨＰそしてイプシロン2 １．４Ｌですが この度クワッドリードＫＩＴもカタログモデルとして設定しました。 どん...
アルファロメオＧＴＶや１４７・１５６ＧＴＡのブレンボリペア作業承ります。
イタリア車のスポーツモデルに装着されるブレーキキャリパと言えば ｂｒｅｍｂｏ です。 赤色のビッグキャリパは見た目も華やかで、あこがれます。 年数の経過により、無惨な姿になってしまったキャリパ...
アバルト５００のブレーキキャリパのリペア作業承ります
アバルト５００でサーキットをガンガン走る方なら必要なケースが多いのでは？ ブレーキパーツの発熱が多く、冷却効率の悪いアバルトならではの症状です。 ご覧の通り、赤い色したキャリパは熱で変色して...
内装やウィンド廻りの汚れに 「めちゃ効き」な洗浄水登場！
特に気になるのが、フィアット５００の白ハンドル。 入庫する車の中でも白いハンドルの割合が増えてきて、汚れの気になる個体も多くなってきました。 自分で手入れする場合って、どうするのが一番なんだろ...
ＤＳ３ＲにＲＥＭＵＳマフラーの装着・今回はマフラーを検証しよう！
ＤＳ３Ｒのテールサイレンサを交換します。 今回は、マフラー交換の際に行ったＲＥＭＵＳと純正の違いについての検証です。 装着画像やサウンドデータは以前に紹介していますので過去記事を参照してくださ...
大切な代車 206SW 整備しました
働き者な代車の中の1台、２０６ＳＷを整備しました。 当社管理の代車は、出掛けては 帰ってきて、すぐさま出掛けるというハードスケジュールな為 普段の整備を行う隙がほとんどありません。 さすがに...
４気筒独立コイル用ＭＳＡ適合に訂正です
先日お知らせしました、４ｃｈＭＳＡの適合車種に訂正が必要な事が判明しました。 該当する車種の方は、嬉しい報告かもしれません。 訂正の必要な車種は、ルノー 独立コイル4気筒エンジンについてです。...
MSA ４気筒独立コイル用 各車種用完成！の一歩手前。
いよいよカタチになってきました。 お待ちいただいている方、お待たせしております。 本格的なデリバリー開始は、６月２日頃を予定しています。 既にご予約を頂いていますお客様には、順次ご連絡を...