2024年リリースの新製品はなんだ！？
ニューアイテムを開発中！ アバルトシリーズを「お手軽に・丁度良い車高にセットアップ」すべく、オリジナルスプリングを企画中です。 純正形状のショックアブソーバに対してセットする事で、低すぎず...
いま最も旬なホイールをレンタカーに装着！
OZ RACING Rally Racing
人気沸騰中のアルミホイール[OZ RallyRacing]ラリーレーシング を、自社レンタカーのルノートゥインゴに装着しました。 ラリーレーシングは、スーパーツーリズモと並びOZを代表する王道ホ...
これぞイタリアン！抜かりないわ～！
ジュリア2000のエンジン不始動修理
グラっとくるデザインにノックアウトされました。 MADE IN ITALY の文字に納得！ イタリア人のセンスに脱帽です。これ、自動車部品が入っている箱です。 たかが箱。そこにこれだけのセン...
アバルトにV-UP16→この時に施行出来るのは嬉しい！
とってもありがたいタイミングで、V-UP16の取付ご依頼を頂きました。 タイミングベルトの交換を進行中、別件でのご相談の為にお客様とご連絡を取らせていただきました。 その際に追加作業として...
タイミングベルトをベストタイミングで交換
車検整備でお預かり・作業進行中のアバルトです。 ドライブシャフトのブーツ破れについてご紹介した車輌ですね。 タイミングベルトの交換履歴から推測し、そろそろ交換の時期ではなかろうか？という事...
ドアを開けようとしたら…あっ！
年に数台程度ですが、ご覧の画像の様な状況になったフィアット＆アバルトの、修理ご依頼を頂きます。ドアハンドルの構造物の一つである、ハンドルヒンジは可動部品。ボディ側とハンドル側を繋ぎ合わせ、固定され...
RCZのオイル漏れ・・その後
強烈なオイル漏れを起こしていたRCZのその後の様子です。 漏れていた原因・箇所は、エンジンブロック側面に位置するブロックプラグからのものでした。 この場所は、クランクシャフトの真上に位置してい...
もう一度、最高の状態で乗りたい！
106復活計画 Season2-4
シリンダヘッドをブロックに搭載し、ヘッドボルトの締め付けを行ったのが前回までのお話。 今回は、エンジンの始動前に行う事を、組付けを含めて進めています。 年末という事も有り、この他にも作業は...
ハードに使う車には、それに見合ったグリスを！
車検整備でお預かりをさせて頂いているアバルトは、右のドライブシャフト・インナーブーツに破れが生じていました。 そのままでは車検をパスできませので、ブーツの交換が必要となります。 開いた口は...
ルーテシア3／5ドアAT 装いを新たに！
オールペイントの完了
エクステリアのリファインが完了した ルーテシア3 。 新車からワンオーナーで大切に乗り続けられている1台です。 この度、大掛かりな作業を経て生まれ変わりました。 向かって左がリファイ...
もう一度、最高の状態で乗りたい！
106復活計画 Season2-3
分解の際に折損したボルトを抜き取り、ボルトホールの修正を行ったエキマニ。 ヒートシールドを固定する為のボルトは、マニホールドの鋳物に直接ネジが切られていて経年により固着している事が多いです。 ...
イタリアからの贈り物
世界を代表するオーゼットホイール。イタリアンデザインの伝統とレースで培われた性能をホイールに託しリリースを続けています。今年10月には深い繋がりの有る、TOYOTA GAZOO RACING ワールド...
シートのリペアで座り心地が生まれ変わる！
年数と走行距離に応じて、室内パーツも劣化が進むもの。 特に運転席側のシートに関しては、その具合は顕著に分かります。 助手席側と座り比べると「あ～痛んでるな～」っと悲しい気持ちなる事もしばしば。...
もう一度、最高の状態で乗りたい！
106復活計画 Season2-2
シリンダヘッドの組み立てを進めながら、同時進行で別の作業を進めています。 ヘッド搭載の前に行っておきたい事がいくつかあります。 補機類関連は、今行うのが最善ですので一斉に分解を行い、単...