必見ここまで綺麗になるスチーム洗浄
ご新規様のプジョー106は、初診点検でお預かり～メンテナンス作業をご用命頂いております。 メンテナンスに入る前の定番作業、スチーム洗浄からスタートです。 タイヤを取...
156JTSリヤサスペンションのリファイン
リジカラを添えて
定期的にメンテナンスのご依頼を頂く156JTS セレスピードは、前回の点検時にご案内していた箇所の整備を施工後依頼頂きました。車高がノーマル・サスペンションもノーマル状態の、好印象な156です。そ...
ミラフィオーリ2020 ありがとうございました。
OZブースにてデモカーを展示してきました
先日の日曜日 11/15 に 愛・地球博記念公園 （モリコロパーク）にて、当社のデモカー2台を OZジャパン さんのブースにて展示車両として展示を行ってきました。このところの陽気な気候のおかげで寒...
プジョー208GTiは
スフェリカルアッパー組み付け
高出力エンジン搭載のプジョー208GTiをお乗りのユーザー様より、サスペションを純正ショックをそのままに、フロントストラットアッパーマウントをスフェリカルボールを使用するスフェリカルアッパーへの変更を...
デュアロジック整備時あるある
ボルト折れる件～抜き取り作業
点検整備でお預かり中のフィアット500 1.2 です。デュアロジックのアクチュエータからはよくあるオイル漏れが発生していました。油圧回路から滲み出たオイルは重力に逆らうことは出来ず、自然の流れに沿...
今週はヒストリックカーのメンテナンスから
オースチンヒーレリヤハブ＆ブレーキ
たまにはこの様な珍しいお車も取り上げてみます。オースチンヒーレ ＭＫ１です。スプライトＭＫ１ですので通称はカニ目と呼ばれる車です。この個体は、イギリスにて別の顔に生まれ変わった１台です。ASHLE...
MCB モーションコントロールビーム
アバルト用製品化前のテスト装着
今週末土曜日の営業の終了です。本日はお天気が快晴で、日中は暖かく過ごしやすかったです。午前より多くのお客様にご来店頂きました。 明日15日の日曜日はミラフィオーリがモリコロパークで開...
低ダストパッド交換とあわせてローター研磨 プジョー208Gti
車検整備を行ったプジョー208Gtiはフロントブレーキパッドが消耗していましたのでSessA低ダストブレーキパッドを使い交換を行いました。 低ダストパッドの特徴としてブレーキダス...
好評SessAクランクプーリーが 仕上がって来ました
SessAクランクプーリーを増産しております。今回は仕上がって来たプーリーは、ルノー系の商品となります。 対応車種 MEGANEⅡRS CLLIOⅢRS MEGANEⅢRS などに使用頂けま...
アバルト595リヤディスクを大径化
アバルト･リヤ･ビッグローターキット
今回のお預かり作業を終え、一段落ついたオリジナルサスペンションを組ませて頂いたイタリアンレッドな595です。 先日ご紹介した作業でフロントディスクの見た目が～。。と言いながら化粧直しをさせて頂い...
今週2台目のアバルトの足回りは加工が大変でした
SessAオリジナルサスペンション
グングンと多数の車の作業を進めています。最近は1日に何台もの車に手をかけることが多く、時間配分とリフトの使い方をフル回転で考えながら作業を進めています。当社にはリフトが4台設置されていますが、どの...
フィアット500 ローポジション・シートアダプタ取付
新車整備一式・ブレーキ系統・アライメント作業などを終え、HIDの取付を完了した500Cツインエアーです。シートポジションがしっくりと来ないという事で、定番部品のローポジションアダプタを取付です。 ...
フィアット500C ラジエタの交換と最終組み付け
クラッチの組み換え～アクチュエータの交換・サブフレーム周りの組み付けを終えたフィアット500Cです。残す作業は、サブタンク破損の回避をすべくラジエータの予防交換です。昨年の夏は1.2と1.4チンク...
アバルト595オリジナルサスペンション組み付け
イタリアンレッドが映えます
今週1台目の足回り変更です。深紅のボディにTWSのアルミホイールが映え要素満載な一台です。レッドとホワイトの2色使いでキレイにまとめられたお車です。これ以上の差し色を入れてしまうと、ちょっと騒がし...