アルファロメオ
デモカー・ジュリエッタも新たなオーナーが決まりました
２０１２年より、当社の保有していたジュリエッタ・コンペティツォーネ・アルフィスティ（言い難いですね。） がこの度、販売に至りました。 ジュリエッタの楽しみ方を、かなり早い段階から皆様へご紹介し...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ156GTAはｸﾗｯﾁが凄く重いので、原因調査から開始。
このところ急に増えたのが、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ156&147のGTAを買ったばかり、というご新規様の 来店＆ご相談です。 お話を伺うと、価格帯が現実的になったのでようやく購入できました。というケ...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ159 ﾀｲﾛｯﾄﾞ内浸水により恐ろしい状況に！
当社では珍しい車種、アルファロメオ159が入庫しました。 当時は１５６との比較からか、大きすぎるという声や、イタリア車らしく無いなどと囁かれていた車種ですが それから数年が経過し、逆に魅力が光る車...
147 1.6 Personale リフレッシュ作業
アルファロメオ147の1.6T/Sに Personale(ペルソナーレ)という特別仕様車があった事をご存知でしょうか。 この企画は、新車当時にさかのぼった話をするとレッドポイントとアルファロメオ岐阜...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ156 V6 に初のV-UP16 取り付け
ヘッドライト電源回路不良を改善した156は、更に追加の作業を行いました。 当社では初となる V-UP16 の取り付けを行ないます。 V-UP16は、以前から取り扱っている商品で、告知する機会...
alfaromeo156 V6 エンジン不調のトラブルシュートについて
ご新規様の156が各部の整備で入庫しています。 以前に取り上げた電圧チェックを行っている156ですね。 当社での整備が始めてであると同時に、現状不具合を抱えているという車輌です。 年数経過を...
アルファロメオの水周り整備
走行距離10万kmのアルファロメオ147の水周り整備を行いました。 この車両、冷却水の交換を長い間していなかったため、 防錆効果が低下してしまっていました。 エンジン内部を回っている...
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞは換えず、ｽﾌｪﾘｶﾙのみを組み込む場合のｾｯﾄ価格の例 ｱﾙﾌｧﾐﾄ編
アルファロメオミトやグランデプントシリーズ・イプシロン３にスフェリカルアッパーマウンを組み付ける場合に ご利用いただける、セットメニューをご用意しました。 ミトやプントの足回りについて、真面目...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ ﾐﾄ ｽﾌｪﾘｶﾙｱｯﾊﾟｰ+SessAｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ﾍﾞｽﾄﾏｯﾁ！
当社のオリジナル車高調整式サスペンションキットを組み込み済みのアルファミトに、スフェリカルアッパーを 追加で組み付けを行いました。 締まった味付けのサスペンションには、スフェリカルアッパーが不...
アルファロメオ ４Ｃ 低ダストパッドに交換
先日、適合確認を行いました４Ｃに、今回は実際に取り付けを行ないます。 これにより、４Ｃ用 ＳｅｓｓＡパッドがラインナップに追加となります。 ＳｅｓｓＡブレーキパッドは、低ダストだけがセールスポイン...
アルファロメオ ４Ｃ 初のご来店・低ダストブレーキパッドの適合確認
ようやくお目にかかれました。ＡＬＦＡＲＯＭＥＯ ４Ｃ です。 格好良さバツグンですね！ ゆっくりと見る事はできませんでしたが、サイズ感・デザイン・サウンド どれも素晴らしい車です。 ...
ｱﾙﾌｧ155 17万ｷﾛ越え 車検整備で入庫～拾い出し開始
新車からワンオーナーの１５５が車検整備で入庫しました。 整備についても永年当社で管理をさせていただいている1台です。 ご新規様の１５５が17万キロで入庫した場合、ちょっと構えるところもあります...
足廻りのセッティング極めます。
当社オリジナルのサスペションが好評ですが、最終の調整結果が大切です。普段の入庫車両の足廻りの点検はSDLテスターを使用してこまめに点検を行っております。今回は、初めての入庫の際から、アライメントの調整...
ｱﾙﾌｧﾐﾄにSessAｵﾘｼﾞﾅﾙｻｽ+ｽﾌｪﾘｶﾙ 車高を上げずにﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗｽを確保します
今回もミトの足回り変更です。 もちろん、スフェリカルも組み付けます！ 今回は、少し趣旨の異なる車高調整式サスペンションの組み付けです。 足回りを変更したい方の殆んどが、乗り味をシャキッとさせ...