工場通信

チンクチェント・スポルティングアバルトのエンジン搭載前

時間がかかってしまい、お待たせしているお客様には申し訳ない限りです。
工場の状況が少し落ち着いた為、この隙に！と、作業に復帰しました。

チンクチェントのエンジンリフレッシュです。
ここまでの記事は過去に掲載済みです。
チンクチェント・スポルティングアバルトのエンジンリフレッシュ作業を進めています。
フィアットチンクチェント エンジンパーツ一覧

エンジンとトランスミッション及び補記類が装着され、ようやく載せる直前と
呼べるところまできました。
rimg1429 rimg1430
スタータモータは、エンジン搭載後は交換し辛い為、まだ動きますが予防交換しています。
オルタネータも少し前に交換済みです。

このチンクチェントのエンジンマウントは、この車にしか使われていないパーツでして、
すでに純正品は供給終了。
というわけで、海外より強化品を取り寄せ、組み付けています。
rimg1428

そして、今朝リフトに車輌を移動しました。
来週は実働日数の少ない１週間ですので、着手できるかは分かりませんが
確実に前進しています。
kimg0156

もうしばらくお待ち下さい！

関連記事

工場通信　トップへ戻る