工場通信

連休明け 本日より平常営業しております
PANDAフライホイール交換

レッドポイントは、ゴールデンウィークのお休みを平日中3日間、30・1・2日を営業して後半の3・4・5・6日をお休みとさせて頂いておりました。本日、7日より平常営業に戻り、早速様々な工場作業をスタートしております。

間も無くヘビーウエイトフライホイールが完成となり到着予定の為、デモカーPANDA CROSSを使って装着を行います。今回のデモカーの作業内容は、純正デュアルマスフライホイールをシングルマスのRPオリジナルヘビーウエイトフライホイールへの変更とフロント・リヤバンパーを脱着してのモーションコントロービームの装着を行います。

フロント廻りの分解に合わせて高価なR-1234yfエアコンガスを回収します。走行50kmにも満たない車両ですが、-1234yfエアコンガスの回収を行ったところ規定量に対して286gしか入ってませんでした。規定量の7割の為、今後新車よりガス量の点検が必要な気がします。

気を取り直して、フライホイールの入荷に合わせて本日はフロント廻りの分解まで作業を進めます。

本日の作業はここまで、本来ならトランスミッションを下ろす作業ですが、走行が少ない車両の為、4駆機構など不随する脱着部品の点検交換作業を必要としない為、エンジンルーム内よりtwinarの2気筒エンジンのみ車両から外しフライホイール交換作業を行ってみようと思います。

ここの所多いミッション脱着作業ですが、休み前からの入庫や本日入庫、この後入庫予定にトランスミッション脱着作業が控えており違った方法も有りかなと進めて行きます。

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