工場通信

ブッシュストレスフリーで数値が変わる
FIAT/ABARTH500アライメント数値

アバルト500の整備を行う際、フロントバンパーを外す事から始める作業が幾つもあります、サスペションメンバーを外す為にもバンパーの脱着が必要・モーションコントロールビーム前後装着にも、ヘッドライト外す作業の際にもフロントバンパーを脱着から始まります。通常、ロワアームフロントブッシュへのアクセスが不可能な為、アバルト500の4輪アライメントを行う上で割愛させて頂いています。
フロントバンパー脱着から始まるフロントセクションの分解の際は、ロワアームフロントスクリューにアクセスが容易になる為、１Ｇ状態でのロワアームフロントブッシュのストレスフリーをお勧めしております。
フロントトータルトーの数値がストレスフリーを行う事での大きく変化する事が伺えます。
フロントロワアームが本来の機能が継続させるには有効だと思います。4輪アライメント調整時、フロントセクションの分解を同時施工の際はお勧めです。

関連記事

工場通信　トップへ戻る