足廻りセットアップのデルタ
アライメント調整

ノーマル形状のショックケースにエナペタル製BILSTEINダンパーを組み込み装着したデルタ16Vは、アライメント調整を行いました。フルタップ車高調整+ピロアッパーからノーマル形状ショック・純正ストラットマウントへの変更となるため、基本となる純正アライメント数値を参考にセットアップを行いました。

アライメント完了。早速、試運転に出かけます。サスペションのストロークが有り、ハード過ぎず上質な乗り心地を体感出来ました。

SDLテスターにてサスペションのデータも確認します。振動版の動きにサスペションが十分に追従しております。

 

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