CLIOⅢはステアリング廻りの緩み要注意
整備作業の大詰めのCLIOⅢは、足廻りの整備を進めております。アライメント調整前に緩みの多い、ラックアンドピニオンとサスペションメンバー間の取り付けスクリューナットを増し締めします。
この取り付けが、緩むと最大切れ角時に異音の発生など不具合が発生します。
全てのサスペション廻りの増し締め作業を行い、4輪アライメントの調整となります。
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