工場通信

RENAULT MEGANE 3RS(ﾒｶﾞｰﾇ3RS)ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの交換

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ルノーメガーヌ3RSはタイミングベルト交換での入庫です。
ちらりと移るオレンジ色のブレーキパッドは、当社オリジナルのSessAブレーキパッドです。

低ダストがウリですが、制動力に不満の声が皆無でして、おすすめです。
また、ブレーキロータへの攻撃性が凄く低いのも魅力です。
特にメガーヌ3RSの様に標準装着ブレンボの場合、ディスクは必然と高額になります。
無傷のうちの取付もしくは、ディスク交換の際は必ず抑えたいポイントです。

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基本的にはルーテシア3RSと同じエンジンですが、過給器が装着されるため、ベルト交換の際に外す部品は多くなります。
SSTをセットする際に、ターボパイプが干渉する為、その付近の分解は必須です。

今回も例に漏れず、地味ながらも細かなひび割れが全体的に及んでいました。
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ハイパワーなエンジンですので、こういった部分のメンテナンス管理は特に重要となります。

いつもは特に取り上げませんが、ウォータポンプも交換です。
タイミングベルトとウォータポンプはセット交換です。
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仕上げに、オリジナルクランクプーリも取り付けて、各部の組み付けを完成させます。

メガーヌ3RSの場合、プーリを固定するボルトが他のエンジンよりも太く・長い物が使用されています。
プーリ交換の際は、ボルト交換もお忘れ無く。

Written by Hashimoto

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