フォーカスRSのアライメント調整
ニトロナスブルーの艶やかなボディのFORD FOCUS RS MK3のアライメント調整を行いました。作業前の試運転とSDL診断機にて作業前を把握します。高いパフォーマンスのエンジンの為、足廻りの調整は重要です。
フロントロワアームとマルチリンクのリヤ廻りのブッシュのストレスを適正化するだけで大きく数値が変わります。
基本数値をハンドブックや電子データなど調べ、以前行った別車両の数値も参考に目標数値を決めて行きます。
大径タイヤの偏摩耗避けたい所、サスペンションの構造も考え独自の数値と成りました。
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