工場通信

アバルト595にBMC OTAの取り付けです

スポーツエアクリーナ不動の地位でもあるBMC OTA ボックスクリーナを
アバルト595に取り付けます。

BMCクリーナの良い所、それは吸気効率の向上は言うまでも無く、そのフィルタ性能にあります。
スポーツクリーナと名ばかりの品物が多い中、BMCは紛れもなく真実のフィルタです。

と言うのも、BMCフィルタを新規取り付けから、メンテナンスに至るまでを
管理していて言えることがあります。
BMCのクリーナは、ちゃんと汚れます。
「はぁ？」って思いますよね。
エアクリーナは汚れてなんぼです。
大気中の埃をしっかりと濾過して、エンジンへと混合器を導いている証拠です。

あまり知られていないかもしれませんが、汚れないフィルターって以外に多く存在するのですよ。

1年使っているのに、フィルタがキレイ！喜んでいられない事です。

あと、BMCのCDAやOTAは吸入空気の流れに対して、フィルタの装着位置が一般的な製品とは
あえての逆にセットされているという事も魅力のひとつです。
どういう事かと言いますと。
下図を参照して下さい。

エアボックスの入り口に、フィルタが備わります。
そこでまず、濾過を行いボックス出口のトランペットにより流速を加速・整流し
エンジン側インテークホースへと流れます。

濾過後に整流するのがＢＭＣなのです。

開けてみなければ分からない、構造のお話でした。

エンジンルームを開けて、まず目に飛び込むのが純正クリーナボックスです。
このボックスは全て取り外すことから始めます。

フィルタボックス・接続配管・ジャバラホースこれらを配置し、ホースの締め付け
ステーの固定を行います。

単品購入される方も多い、ブローオフフィルタも同梱されています。

最後に各部の増し締めを確認し、取り付け作業は完了です。

アバルト用OTA KITは、現在の所1セットのみの在庫となります。