ABARTH124spiderのシフトノブ交換
124spiderのマニアルトランスミッションのシフトの小気味良い操作感は大変良いですが、違ったフィーリングを求めてシフトノブの変更です。汎用品のシフトノブよりカーボンタイプの細見形状をチョイスしました。
シフトパターンをレーザー加工機にて刻印、124spider用にノブとブーツ間のアダプターはアルミ丸棒から思った形に削り製作してみました。
操作感も視覚的にもノーマルとは違ったがシフトノブが出来上がりました
関連記事
PEUGEOT 208 と CITROEN DS3 オリジナルショック開発中 ① PEUGEOT 208 と CITROEN...
SPARCOアルミホイール「TERRA(テラ)」 for PEUGEOT ラリーを得意とするプジョー用のsparcoホイールが誕生しました。 スパルコのブランド名...
ABARTH 595 ペルソナーレ製作
最終調整アバルト595ペルソナーレは、ノーマルの車両とは違い新しいフォルムを手に入れました。フロント車高は...
シトロエンC5 ツアラー サスペンション関連の整備スタート ラグジュアリー・ツーリングワゴンの筆頭格 C5 V6 ツアラー...
プジョー2008は 各部のメンテナンス 新型車がリリースされると新技術や各部の進化に興味をそそられます。今回、中古車として入庫した、プジョ...
ジュリエッタの外気温度計について考える 点検整備でお預りしたジュリエッタですが、メータパネル内に表示される外気温度の表示が おかしいです...
LSDとミッション完成！
156 Ti JTS 40万キロを迎える為に今出来る事久方ぶりの投稿です。156JTSも進んでいますよ。 LSDのオーバーホール・デフベアリン...
ABARTH500用ライトウエイトクラッチSET ABARTH500用の軽量フライホイールのサンプルのご案内です。デュアルマス構造のフライホイールを...
New アルピーヌA110 入庫しています。 アルピーヌ入庫と言いながらトップ画像がコレ？ もっと映える写真で行こうかとも思ったのですが、...
CLIOⅢはステアリング廻りの緩み要注意 整備作業の大詰めのCLIOⅢは、足廻りの整備を進めております。アライメント調整前に緩みの多い、ラッ...
プジョー208XYは本来の動力性能を取り戻すべく各部のメンテナンス 少し前に初診点検をご依頼頂いた208XYは、その後のお見積り～打ち合わせを経て今回のお預かり・...
１人乗りルーテシアⅡRS 車検の時期を迎えたルーテシアⅡRSです。 こちらの車両はラテンフェスタ参戦車両でもあ...