何気ない作業風景
ABARTH500 車検整備とﾒﾝﾃﾅﾝｽ作業の開始
車検整備で入庫しているアバルト500、整備中のひとこまです。 今回のプランは、ステージ3メンテナンス・タイミングベルト一式交換・その他色々と。 通勤～サーキット走行に使用される為、思っていたよ...
ﾙﾉｰ･ﾒｶﾞｰﾇ3 ｴｽﾃｰﾄGT180 ｸﾗｯﾁより異音点検やﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ関連作業開始
ルノーメガーヌエステートが点検作業に加えてタイミングベルトの交換で入庫しました。 このメガーヌエステートはGT220の正規導入が始まる前に少数台限定で正規輸入された 180馬力バージョンの珍しいモ...
足回り分解の際の最終点検です。
フロントドライブ（前輪駆動車）の多いこの頃、twingoのトランスミッション脱着修理に伴い、ホイールアライメントの調整を行いました。 駆動廻りの脱着時にサスペションメンバーの取り外し作業が必然的に重...
TWINGO RS の弱点はここですね。
TWINGO RS(GORDINIやBR7を含む)のトラブル事例として、このケース案外多いのでは？ と、最近思うようになりました。 クラッチレリーズシリンダの突然死です。 走行中に、前兆無く...
バッテリーの交換作業といえども軽視は禁物です。
電子制御が高度なレベルまで進んだ車輌は、色々なところに難しい仕掛けが潜んでいます。 例えば、車輌に搭載されているバッテリの取り扱いについても、その仕掛けがあります。 バッテリ交換が必要な状況に...
本日７日より新年の営業を開始しました
あけましておめでとうございます。 ２０１６年も宜しくお願いいたします。 長期休暇を終え、心身ともにリフレッシュし新しい１年の幕開けです。 今年も皆様の満足度を向上させて頂ける工場でありたいと...
今年最後の締め括り作業
一年の締め括りを進めております。正確な4輪アライメントをご提供出来る様、年に一度の較正は欠かさず行っておりますが、年末最後の4輪アライメント作業終了後、車輛の設置状態でアライメント専用台の高さのレベル...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ4C にﾚｶﾛｼｰﾄの取り付けを行ないました
アルファ4Cにレカロシートの取り付けを行ないました。 オリジナル装着のシートは軽くて薄くてタイトで流石だな～っと思っていたのですが このシートに若干の問題がある様ですね。 シートクッション先端部...
ローバーミニのリヤ足廻り整備
点検入庫のローバーミニ、大変コンディションの良い車輌ですが、経年劣化には勝てません。フロント足廻りのボールジョイント交換や調整はこまめに行いますが、今回は、リヤラジアスアームシャフトの交換を行います。...
このﾎﾞﾙﾄ（ﾅｯﾄ）折れるだろうな～。。という時にはコレです！
最近、凄いケミカルを知りました。 こういう物って知ったら最後、無しではもう固着ボルトに向き合いたくなくなります。 これです。イールドと書いてあります。 匂いがこれまで使ってきた浸透系潤滑材と...
CITROEN AX GTi クラッチ系統トラブル
ちょっと懐かしい車、シトロエンＡＸです。 懐かしいですが、オーナーはラテンフェスタ・スーパー1400トロフィーの常連さんです。 ちょっと旧い車は、電子デバイスが少なく、車も軽いのでモータースポーツ...
ﾌﾟｼﾞｮｰ208GTI LSD組み付けやｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ加工作業
今現在主流の、プジョー・シトロエンに搭載されるエンジンと言えば１．６ターボですね。 その中でも、パワーウィエイトレシオが最強の兄弟車と言えば208GTIです。 最近は少しずつですがモータースポ...
ﾚｯﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄにおけるﾒﾝﾃﾅﾝｽの第一歩目はやはりｺﾚ！
度々取り上げるには理由があります。 ステージ１メンテナンスは、ラテン車全般に必要な整備ですので当社では整備を開始する 段階でその車輌における電圧ロスの状態をチェックし、電気回路が正しく・効率良く循...
ポキポキ折れるんです…
何がって…フィアットの水周りのパーツがですよ… エンジン冷却水を交換しようとしてホースを外そうとすると「ポキッ」… 狭い場所に手を入れて作業していると「ポキッ」… 注意をしていても折...