サスペンション
フィアット系ピロアッパー・速報！
本日、製品版ピロアッパーの画像が到着しました！ まずは、車高調整用では無く、ノーマル形状ストラット用を先行発売いたします。 （ノーマル形状ストラットに含まれるのは、純正のショックアブソーバと同...
フィアット＆ランチア用 ピロアッパー 開発 第２弾 も進行中
前回までのあらすじから多くの時間は経過していませんが、ピロアッパーマウント第２弾も同時進行で開発が進んでいます。 そうなんですね～。２種類ご用意する事になりました ピロアッパーマウントに２...
ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ 車高調整式にﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ１作目のﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞを行いました
先日の題材の続きです。 １作目が代車のパンダから外れましたので、次は車高調整式の足回りとの相性をテストします。 テストを行なう足回りは、ビルシュタインＢＳＳ で、車輌は５００の１．２Ｌです。 ...
足回りパーツの商品開発始まりました。FIAT&LANCIA
水面下で進めていた計画が、ようやく水面ギリギリレベルまで浮上しましたのでご報告を。 フィアット系サスペンションの欠点を補い、理想的なコーナリングを実現するパーツを開発中です。 かなり面白い...
ルーテシア４ RSがやってきたので・・・②
ルーテシア4の作業前の現状確認の試運転で、ステアリングホイールが左に傾き、何か直進の安定性が宜しく無いのが印象でした。リジットカラーの組み付け後のお約束、4輪アライメントテスターでの点検を行いました。...
ルーテシア４ RSがやってきたので・・・①
最新のルーテシアRSをやっと整備させて頂く機会がやってきましたので、私達も興味深々です。 まずはお客様ご希望の低ダストブレーキパッドのマッチング。 オリジナルのS...
アシの不具合・あれ？を これです！と断言・特定できます。
サスペンションに関するトラブルは多種多様ですね。 異音や、乗り心地について・こんなもんかな？や、いかにもおかしいなどなど。 今回は、お預かりのお車の試運転中に、「ん？」と感じたところ、ＳＤＬテ...
古きもお任せ、ELANの足回り整備
定期的に足回り点検でご来店のLOTUS ELAN 古い車ですが、当時のハンドリングマシンを出来る限りの整備で蘇らせます。 以前にも２度程足回り整備を行い、調整機構の無い足回りを出来る限りの整備のご提...
ﾌﾟｼﾞｮｰ206RC ｸﾗｯﾁの交換のついでに ﾘｼﾞｶﾗ の検証を行ないました。ﾘｼﾞｶﾗが気になる方要ﾁｪｯｸ!!
当社のオリジナルパーツ ライトウェイトフライホイールＳＥＴ クラッチ廻りのリファインと合わせて 組み付けのご依頼を頂く事が多いアイテムです。 ２０６シリーズは、クラッチの交換に伴うト...
ルノーメガーヌ エステートＧＴ Ｈ＆Ｒでのローダウン 決まってます！
デビュー直後、一世風靡したモデル ルノーメガーヌ エステートＧＴは、ワゴンボディに メガーヌＲＳのデチューン版ユニットを搭載したモデル 左ハンドルマニュアルに１８０ＰＳのターボエンジンは、ラテン車...