NEW
エンジンの始動性が悪い..時がある
クランキング一発で気持ちよくエンジンが目覚めない(始動しない)時があるという症状を持つ ルーテシア3RS の故障探求を行っています。 ＊始動性が悪い とは言うものの、まったく掛かる気配が無...
NEW
初めての整備だからこそ、まずはスチーム洗浄から！！
今回初めて当社でメンテナンスを行わせていただくお客様のメガーヌ3RSが入庫しました。 事前に初診点検を行わせていただき、車両の状態を確認したうえで整備内容を打ち合わせ。 いよいよ整備作業を...
NEW
盛大なヒビ割れベルトのお出ましだ
メガーヌ3RSのタイミングベルト作業です。 中古車として購入をされたお客様が、持ち込みをされた車輌でして過去の過去の整備履歴については不明確でありました。 走行距離は6万キロ台という事もあ...
仕上げの一品ですこぶる気持ちの良い106に！
シリンダヘッドのリファインを行い、エンジンの基本性能を飛躍的に向上させることに成功した、106S16。 作業開始前の打ち合わせの際に、レデューサの装着も考えているという事を伺っていました。 ...
40万キロの汚れを一掃！
燃料漏れの修理と徹底洗浄
あと数千キロ走れば 40万キロ に到達するアルファロメオ156JTSは、満タン給油の直後に燃料が派手に漏れてきた。という事で修理を行います。 燃料漏れの原因は、単純な結果です。 燃料ポンプ...
安直に終わらないのがアバルトのエンジン不調
同じエラーでも原因は様々
アバルト595は、エンジンチェックランプの点灯・エンジンの不調の為、お預り～トラブルシュートを進めています。 アバルトには多く見受けられるトラブルの一つです。 大抵の場合、同じトラブルコー...
アバルト595の4輪アライメント
サスペンション分解後はリヤまでしっかり補正
フライホイール交換に伴い、サブフレームの脱着を行ったアバルト595。 （ロワアームブッシュを弊社オリジナルの強化品へ組み換えを行った事も補足で付け加えます。） 4輪アライメント測定を行い、車両...
味付けの濃いめ・うすめ 好みに合わせて調整します
オーナーの好みとニーズに合わせて、パーツチョイス・仕上げ方についてお任せください。 濃い味付け・コッテリが苦手な方に、背脂を増した麺はＮＧですよね。 その逆もしかりです。 車の仕...
アバルト595 クラッチ・フライホイール交換
同時施工で費用を抑えるリフレッシュ整備
整備・修理の順序は、整える・整列するだけでリーズナブルに施工が可能 軽量フライホイールの組付けとクラッチ交換を進行中のアバルト595は、同時施工を盛り込み賢いリフレッシュを目指します。 ア...
空燃比を測る･そこから見えてくるもの
空燃比計はメーターではなく診断機です
A/Fメーター＝空燃比計 空燃比計とは見えない燃焼状態を、数値化するためのアイテムです。 エンジンの調子を判断するとき、さまざまな情報を頼りにします。 アイドリングの安定性、アクセルに対...
ムルティプラのエンジン組付け作業
106の作業が山を越え、続いてはムルティプラのエンジンオーバーホールに馬力を掛けますよ！ 冒頭の画像は、仕上がった腰下(ショートブロック)に仕上がったヘッドを搭載～ヘッドボルトを3回に分けた...
猛暑の夏は車内環境もメンテナンス
今年の夏も猛暑や酷暑という言葉が連日聞かれるほど厳しい暑さが続いています。 外気温が36℃を超えるような状況では当然ながら車内も非常に高温となり、そんな過酷な環境で車内うぃ快適に保つ為に欠かせないの...
回転の軽さは走りの軽さ
アバルト595に軽量フライホイールを組み込む
アバルト595に、弊社オリジナルの軽量フライホイールを組み込みます。 この作業は、私にとってはすでに何度も行ってきた、いわばルーティンワーク。 しかし、装着するたびに感じるのは 「エンジンの...
プロペラシャフト・センターベアリングのリファイン
このところ増えているのが、この作業。 パンダ4X4のプロペラシャフトメンテナンスです。 センマウント(ベアリング)の交換を軸に、前後のユニバーサルジョイントの組み替え・ブーツ交換は状況に応じて...