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スポーツマインド掻き立てる軽量フライホイール
ミッショントラブルの修理を進めているルーテシア3RSは、トラブルの修理を終え、作業は折り返し地点となりました。 以前にお伺いしていた、先のプランの中にはLSDを組みたいとのご意志がありました。 ...
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素直に言います｢ここまで効くとは思わなかった｣
各部の若返り整備を遂行中である フィアット 2代目セイチェントの作業です。 センチェントのオーナー様は、これまでに相当な台数のイタ・フラ車を乗り継がれています。 お気に召さなかった車種は、...
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シンクロリングのコンバージョン
ここで得られる安心感は大きい
ミッショントラブルの修理を進めるルーテシア3RSの作業です。 ここではインプットシャフトの単体点検を行います。 3速ギヤの点検時、シンクロハブを引き寄せた場合であっても、ギヤの空転...
「おはつどきっ」のトラブルに遭遇
ルーテシア3RS ミッショントラブル
お客様よりSOSのご相談です。 「シフトレバーの操作感に違和感があり、偶数ギヤしか入らない」との事でした。 自走での走行は不可能な為、保険レッカーをご利用頂いての車輌運搬から承りました。 ...
珍しくルーテシア4RSを手掛けてます
ルーテシア3RSが圧倒的に多い、当社の入庫状況ですが今回は4RSを承っています。 ご新規様のお車ですので、施工内容を決めるに辺り初診点検より開始させて頂き、その後にプランのご提案と合わせてお見積...
目の届かぬ工房でキメ細かな作業を
106MAXIの今
バトンを引き継ぐ準備が着々と進行中であります。 106マキシを次のオーナーに納車すべく、納車整備は進んでいます。 車検の取得を行う前に、ボディの劣化箇所の改修を先行して行っているのが今現在の進...
尖ったエンジンにOTAは最強タッグ
セットアップするパーツと、取り付ける車の相性はとても大切な事だと日々思っています。 私たちの扱う車種には、専用のチューニングアイテムが無い事が多い為、好みの部品を軸としてワンオフでセットする...
ノズルコンディションを最適化
各部の若返り整備を進行中の フィアットセイチェント は、ステージ3メンテナンスも進めています。 ステージ3メンテナンスには、施工可能な車種に限り「インジェクタノズルのリビルト」を含みます。 [...
デッドストックアイテムをセットアップ
カム回りのメンテンスを施したRCZは、組上げながらアップグレードを施行させて頂きます。 お預りの際に、ふと放たれた言葉「ターボパイプはもう無いですよね？」と。 探してみたところ、発掘しました！...
ここまでズレてたかRCZ！
プジョーRCZは、各部消耗箇所のメンテナンスと合わせてお客様のリクエスト作業を承りました。 1.6ターボエンジンの宿命とも言える オイル漏れや水漏れ、もはや定番作業と化しています。 今回の...
パンダ３の12カ月点検
予防的整備でこの先の安心をプラス
フィアットパンダ3 4X4 は12カ月点検でのお預かりをさせて頂いています。 走行距離はすでに7万キロを越え、そろそろ何起きてもおかしくない。そんな距離を迎えました。 オイル交換のご依頼は非常...
おっと危ない！旧いクルマあるある事例
80年代のBLミニの車検整備を進めています。 冒頭画像は、サーモスタトハウジングのスタッドボルトです。 サーモを変えたわけでは無く、別の作業の絡みでサーモのナットを外しました。 締め付け...
25年の疲れを拭え！
各部のメンテナンスを進行中のイタリアンピッコロ セイチェント。 今回は、スタビライザとブレーキのメンテナンスを行います。 冒頭画像は、スタビライザのマウントブッシュ(エンド側)を取り外した...
グイッと魅かれるブレーキを纏え！
アバルト595に「リヤ・ビッグロータKIT」の組付けご依頼です。 冒頭画像をご覧頂ければ一目瞭然の小さなローター、でありながらフロントにはブレンボキャリパ+大径ロータが備わるモデルも存在する。 ...