工場通信

ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸですね。他県からのご来店が多いです。

本日２９日は、祝日「昭和の日」世間では連休が始まっている方も多いですね。
当社は平常どおり営業していました。
やはり、他県からのご来店が多かった様に思えます。皆様ありがとうございます。

そんな中でのひとこまです。
 
ＲＣＺは、ターボパイプとレデューサの装着でご来店いただきました。

クワッドリードをチョイスしました。
１．６ＴＨＰにはクワッド以外のケースは殆んど無い位、クワッドリードを装着しています。
レデューサの役割は随分と浸透していると思いますので、今回は取り付け時のポイントを。
通販などで部品を出すと、質問事項ナンバー１の内容です。
ＰＣＶキャンセラの取り付け位置です。

外して、はめ込む、という単純作業ですので、迷った方はこの記事をご参考にしてください。

ターボパイプは、このエンジンのパワーアップには欠かせないアイテムです。
こういう効果覿面なパーツが、エンジンルームの交換し易い場所に付いているって嬉しいですよね。
レデューサとターボパイプの同時施工はリクエスト数としては結構多いです。

取り付け後に試運転を行ったお客様からは、フィーリングの変化に満足！とのコメントをいただきました。

プジョー２０８は、ホイールスペーサのご相談～取り付けを行ないます。
１８インチ・社外ホイールを装着済みですが、フェンダーに対して引っ込んだ印象が物足りなさを感じます。

ホイールスペックは、７．５ｊ－１８ インセット２６です。
１５ミリスペーサの装着も可能ですが、ローダウンの予定もあるとの事でフェンダーとの干渉を避ける意味と
車検時のリスクを減らす目的で、今回は前後ともに１０ミリの装着となりました。

スペーサの装着後、したから覗いた雰囲気はこんな感じに。

上からの撮影ですと分かりづらいので、今回は下から撮ってみました。
こうすると、１０ミリの差によるフェンダーとの距離感が分かりやすいですね。

ＳｅｓｓＡホイールスペーサは、車種専用開発品が多いですので、その車に合った丁度良い出面を実現します！
そして、高精度・低価格！
プジョー ４穴用 １５ミリスペーサＳＥＴ

プジョー ４穴用 １０ミリスペーサＳＥＴ

プジョー ５穴用 １０ミリ＆１５ミリスペーサＳＥＴ