電気の車に充電器備えています 2022年09月27日 ステランティスグループのEV・PHV 車両が販売が進み、レッドポイントでも電気で走る車の入庫も有り、充電設備の準備を進めております。 工場内外にそれぞれ6KWと3KWの電気自動車(EV・PHEV)用普通充電器を設置が完了しました。工場内の充電器は使用が行いやすい様、セルフアイデアにて稼働式にて広範囲での充電が行えます。 https://www.redpoint.co.jp/wp/wp-content/uploads/2022/09/685795562.092567.mp4 整備入庫のEV・PHV車両は積極的に充電作業を行い環境保全のお手伝いさせて頂きます。 関連記事2021年6月4日 工場通信ルノー何気ない作業風景取付概要関連ルーテシア3RSに4点 シートベルトの取付レカロ フルバケとの組み合わせ ルーテシア3RSに、4点式シートベルトを装着する際にいつも少し困るのが、ベルトのアンカーボルト...2024年1月21日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレイン一体式油圧シリンダに纏わる古い記憶クラッチ修理が順調に進行中 不意のクラッチ・油圧系統トラブルに見舞われた ルーテシア3RS...2023年11月9日 工場通信サスペンション(BILSTEIN)SessA(スフェリカルアッパー)アバルトアバルト695足廻り組替え~お節介?なホイールケアまで サスペンションのアップグレードを進行中のアバルト695は、前後のダンパー&スプリングの組替えを...2022年1月10日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズTWINGO RS エンジンチェックランプ点灯原因は点火系統の不具合 このところの中古車市場での値上がりが目立つ ルノー・トゥインゴ2 RS...2020年5月11日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズ可変バルブタイミング機構について考えるVVT制御とデューティ比の関係 「可変バルブタイミング機構」 様々な車に装着されている、エンジンの燃焼効率・出力・トルク...2021年1月16日 工場通信オリジナル整備「Stage-1メンテナンス」アバルトアバルト595 ステージ1メンテナンスの施工です ブレーキ廻りの整備とカスタマイズ、MCBのコンプリート装着を終え、車両整備の基本ステージ1メン...2020年10月1日 工場通信ルノーオリジナルパーツサスペンション役立つ工具シリーズリジッドメンバーの組付けクリオ3RS サブフレーム剛性アップに効果あり 以前に素敵なサスペンションを組付けたルーテシア3RSです。今回は話題の商品「リジッドメンバー」...2019年5月17日 トピックス今日のレッドポイント 2019.5.17:ミシュランガイド東海版の発売日です このエリア待望のミシュランガイドが発売になりました。 ミシュラン社員が匿名調査員とし...2024年2月26日 工場通信オリジナルパーツエンジン&ドライブトレインアバルト695マセラティ はフライホイール交換などスタート コンディション抜群の695エディツィオーネマセラティは、車検整備でお預かりをさせて頂いています...2018年5月30日 工場通信レデューサーエンジン&ドライブトレイン124スパイダーABARTH124 レデューサ好評頂いています。 先日発売開始をしました、124用のレデューサは装着頂いたお客様より、お喜びの言葉を 頂いています...2019年10月25日 工場通信フィアットサスペンション(BILSTEIN)サスペンションオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」エンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンスブレーキ整備フィアット ムルティプラ リフレッシュ作業の開始です。PART.1 中古車としての販売が決まり、これから各部をリフレッシュすべく整備を開始します。 永く、安...2024年6月10日 工場通信フィアットランチアエンジン&ドライブトレインデュアロジック・セレスピード関連トラブル事例デュアロジックのトラブル?1速もバックもどこにも入らない! イプシロンは駆動系トラブルにより、自力走行が不可能になりました。 レッカーでの引き取り~トラ... 工場通信 トップへ戻る