工場通信

ルノーカングー1　クラッチ交換作業の開始です。

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カングーの5MT車、クラッチペダルが激重な状態で入庫した車両です。購入後間もない車両との事で、今後の整備を当社にお任せ頂けました。色々と手直しが必要なカングーですが、安心して楽しんで頂ける1台に仕上げれる様がんばります。
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クラッチディスクの減り方は予想を上回るレベルでした。
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リベットが表面に顔を出してないのが不思議なくらいです。表面のスリットは完全に消え、滑りも生じていたのではないでしょうか。ここまで減ったらさすがによろしくありません。カングーのクラッチコントロールはワイヤー式の為、あまりの重さに耐え切れずワイヤー切れがいつ起きてもおかしくないレベルでした。

各部の組み換えを行い、クラッチ周りは正常な状態に復帰しています。
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週明け以降、ドライブシャフトやステアリング系統のメンテナンスを行い、各部の組付けを行います。

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