興味深いパーツが入荷しました！
クリオ＆ルーテシア3用の軽量フライホイールが入荷しました。
最近の入庫台数の多さ、クラッチ作業を控える車両の多さ。
こうなると、必ず浮上するのが軽量フライホイールです。
来たるべき時に備えて準備しています！
さ、一番乗りは誰だ！？
関連記事
ABARTH 500用 リヤベンチレーション
ビックローター開発中ABARTH500用のオリジナルパーツとして好評のリヤビックローターKITですが、リクエストが有り...
アバルト500の定番！BMC OTA＆MCBの取付 車検整備にてお預かりをさせて頂いています、アバルト500です。こちらのお客様は、かれこれ10年...
アルミホイールの曲がりについて お客様よりご相談を頂きました。 走行中に車体が振動する。アンバランスと言うよりも上下の振...
V6搭載車2台のアライメント調整 現行車には、無くなってしまったV6エンジン車両2台のアライメント調整を行いました。フロント荷重が１...
シトロエンC6 Hdiの足廻り整備 継続検査での入庫のシトロエンC6ディーゼルは、ロワアームブッシュの不具合で左右ロワアームの交換を行...
V-UP16用 ２極カプラ＋バイパスカプラ 当社で使用しているV-UP16を取り付ける際のパーツです。 樹脂ハウジングと、内部の防水シー...
ルーテシア3RS デモカー計画［2］
MCBフロントのブラケット・試作品完成！「冷酷な鉄の熱き想い」 ずっしりと重たい6mm厚の鉄材が仕上がって来ました。 2023...
エアコンの臭い問題を解消へ エバポレータークリーニング 車検でお預りのアバルト595は、入庫時のお伺い事項としてエアコンの臭いが気になるという事で解消すべ...
プジョー208が揃い踏み
自社管理の208GTI納車させて頂きました。プジョー208GTI>がとても沢山入庫していました。 意識はしていなかったの...
トゥインゴ B4D 3種の神器でゴキゲンに！ B4Dエンジンを搭載したトゥインゴ3のお客様よりご依頼を頂きました。 レデューサ・MSA・V...
ＦＩＡＴ ＭＵＬＴＩＪＥＴ １．３Ｌディーゼルのレデューサを考える お客様よりご注文をいただきました、「パンダ ４Ｘ４ マルチジェット...
社用車パンダの最終補正作業 新たな社内使用兼代車として活躍する、 パンダ3...