今日のREDPOINT 2017/07/21 2017年07月21日 プジョー407 V6のタイミングベルト交換を行っています。 非常に重たいエンジンですので、エンジンマウントの劣化が凄いです。 新品と比較すると。交換後のマウントはぺったんこです。 マウントの強度に対して、エンジンが重すぎなのですかね。 揺れ止め(トルクロッド)もひどいです。 一見すると、劣化は分かりづらいですが。 ご覧のありさまです。 完全に分離しています。 これではエンジンの前後方向の揺れの制御できませんね。 関連記事2018年8月11日 レッドポイントパーツPEUGEOTシリコン製ラジエーターアッパーホース for PEUGEOT 106 S16 106の泣き所強化パーツシリーズです。5年以上交換した記憶がない方は、特にオススメですよ。純正より...2023年8月14日 工場通信ブレーキ系統強化作業アバルトアバルト595 今流行の操作系アイテムいきます アバルト595...2021年1月30日 工場通信ルノー何気ない作業風景エンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズシム厚の選定に苦労しますルーテシア3RS QUAIFE(クワイフ)ヘリカルLSDの組付け クワイフLSD組み付けの為に、トランスミッションを降ろし、ミッションベンチに固定しました。ハウ...2023年10月15日 工場通信フィアットトラブル事例ツインエアーに75パフォーマンスのフィッティング!並行してミッションオイル漏れの修理 アバルト用のブレースバーとして、人気をえている「75パフォーマンス」です。 弊社では、アバル...2023年1月18日 工場通信役立つ工具シリーズアバルトMCB溶接台が良い仕事します!グランデプントアバルト リヤMCBセットアップ 昨年、製作してもらったワンオフの溶接台の恩恵を感じる作業を行っています。 何が良いかと言いま...2016年11月18日 工場通信フィアット何気ない作業風景ムルティプラのブレーキキャリパをオーバーホールします。 これまた悲しいことに、ムルティプラはブレーキキャリパのシールキットが純正供給されません。 キャリ...2024年11月4日 工場通信オリジナルパーツサスペンションアバルト拘り詰め込んだ純正形状ダンパーハイスペックスタンダードダンパー プジョー208GTIからアバルト595へと乗り換えをされたお客様のお車です。 生産国が変...2020年5月30日 トピックス週末営業の終了です124スパイダーの日 今週の週末の営業が終了しました。 本日のご来店総数はとても多く、途中密な時間が発生するのでは...2022年7月10日 工場通信オリジナルパーツSessA(スフェリカルアッパー)アバルトアバルト595は足廻りとブレーキ廻りのリファイン ご新規様のお車、アバルト595は初診点検から始まり、プランのご提案・打ち合わせを経てお預かりを...2016年5月7日 工場通信何気ない作業風景地味な作業ですが、入念に作業しています。 ...2023年7月12日 工場通信ブレーキ系統強化作業アバルト良い仕事をする!マスターシリンダストッパ今回は左ハンドルMTに取付け クーリングプレートの取付を終え、続いて行うのは「ブレーキマスタ・ストッパ」の組み付けです。 ...2021年5月25日 工場通信アルファロメオ何気ない作業風景アルファロメオ4C は点検作業でのお預かりです 当社では珍しい... トピックス トップへ戻る