工場通信

ABARTH124spiderの足廻り再調整

ショック減衰仕様変更を行い、4輪アライメントの調整を行いました。リヤの落ち着きの無さが気になっておりましたが、
大変乗り心地も良く気に入ったサスペションが出来上がりました。

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車高変化による大幅なアライメント変化が有る為、今回のターゲットバリューを基本データにとらわれず少し挑戦的な設定にしました。

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細かな数値や左右のキャスターまで正確に調整出来るサスペション構造の車は、走りを想像しながら手を掛けていても楽しいですね。

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ご来店頂けましたら試乗出来ます。ノーマルとは違う当社デモカーをお試し下さい。

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