久々に出くわした、ボルト折れ現象
クラシックミニ エンジンマウントボルトの折損

お客様より、SOSのご連絡をいただきました。 「すごく危険な音がする！」という内容でした。 当初は、酷いメカニカルトラブルが起きたのかと思いました。 引き取りに行き、恐る恐るエンジン...

2026年10月13日 NEW

工場通信

ヘッドライトの黄ばみ・クラック
最大限に修正そして長持ち

ヘッドライトの美化についてのご相談は、とても多いご相談内容の一つです。 長く乗り続ける際に、どうしてもついて回るエクステリアの気になるアレコレ。 ありますよね。あって当然です。 大切なの...

2026年10月08日

工場通信

OMP OA1000の洗礼か

絶版！？かどうかはわかりませんが、買いにくくなったパーツ「OA1000アルミペダル」の取り付けご依頼です。 皆様、上手に見つけてきますね。 5～６千円台で購入できるなら、間違いなく「買い」です...

2026年10月05日

工場通信

ブレーキ強化も好きな作業のひとつです -2

リヤセクションの美化を施工し、ここから大径ロータの組付けに作業が移ります。 キャリパーをオフセットする為のブラケットを固定。 ここの構造も面白くて、キャリパーブラケットのボルトは普通に外す事が...

2026年10月03日

工場通信

アバルトの電気系統強化作業
ブレーキ強化も好きな作業のひとつです

ファインチューニングを遂行中のアバルト。 ミッションの搭載を終え、駆動力の伝わり方が正常で有ることを確認できました。 今回は、初めてのお預りをさせていただくお車です。 メンテナンス作...

2026年10月01日

工場通信

フライホイールの交換～各部のリファイン

LSDの組付けが終わり、トランスミッションのコンプリートが完成したアバルト695。 重たいデュアルマス・フライホイールからクロモリソリッドフライホイール(軽量)への交換も完了。 細かな部分もリ...

2026年09月30日

工場通信

LSDのセットアップとシム厚の調整

LSD組付け進行中のアバルト695です。 ミッションオイルの汚れがよく分かる画像です。 鉄粉を除去するマグネットにはしっかりと鉄粉が吸着されていました。 LSDの組付け時に最重要と...

2026年09月29日

工場通信

戦闘力アップ！アバルト・ファインチューニング・スタート

工場最奥 に位置する重整備 作業場にセットされたアバルト695は、ここから本格作業のスタートです。 アバルトに乗るのが楽しくなり、操る楽しさを堪能できる、ファインチューニングを行います。 ...

2026年09月28日

工場通信

ブレーキキャリパのエア抜きスクリュが折れた！？

点検作業でお預かりをさせて頂いている車両の、ブレーキブリードスクリュが折損しました。 ここのスクリュを緩めて、ブレーキフルードの交換・エア抜きを行います。 ↓正常な状態だとこのよう...

2026年09月25日

工場通信

色々あるものです
モータースポーツ専用機トラブル事例

仕様の用途が、モータースポーツに限定したハードユースなクリオ2RSです。 乗車定員は1名 快適装備のエアコン・ヒーターは無しの男気溢れる1台です。 この様な仕様の車の場合、トラブルの起きる...